Гальмо Shimano M8200 DEORE XT дискове гідравлічне заднє

Професійне заднє дискове гідравлічне гальмо Shimano Deore XT M8200 — це високотехнологічний компонент преміумкласу для трейлу та крос-кантрі, створений у рамках культової концепції Deore XT – Where Passion Meets Precision. Відтоді як перші компоненти серії з`явились у 1980-х роках, лінійка XT стала світовим синонімом надійності, міцності та високої функціональності. Актуальна генерація гальм тісно пов'язана інженерними рішеннями з флагманською гоночною серією XTR M9200, забезпечуючи прогнозовану та контрольовану потужність уповільнення з першого натискання важеля (Predictable Power From The First Pull). Завдяки впровадженню технологій нового бездротового безкомпромісного групсету Deore XT M8200 Di2, ця гальмівна система встановлює нові стандарти контролю на поверхнях будь-якого типу та в найскладніших погодних умовах.

Комплект постачається повністю заправленим та прокачаним за технологією J-Kit (Easy Hose Joint System), яка суттєво спрощує заміну або вкорочування лінії без необхідності повного перепрокачування системи завдяки інтегрованій стисній прокладці (оливі) у ручці. Набір об'єднує в собі праву гальмівну ручку Shimano Deore XT BL-M8200, потужний двопоршневий каліпер Shimano Deore XT BR-M8200, гідролінію високого тиску SM-BH90-SBM завдовжки 1700 мм та оригінальні органічні колодки Shimano BP-G05A-RX.

Ключові особливості Shimano Deore XT M8200 та переваги:

• Оновлена технологія SERVOWAVE: Спеціальна крива ходу важеля оптимізує тертя між колодками та ротором протягом усієї фази гальмування. Система швидко підводить колодки до диска на початку руху ручки, після чого коефіцієнт передачі зусилля миттєво зростає, гарантуючи збалансоване гальмівне зусилля, стабільну точку схоплення, яка не плаває, та ідеальну модуляцію.
• Мінеральна олива низької в'язкості (Low Viscosity): Гальмівна система повністю адаптована під нову оливу, вперше представлену в серії XTR M9200. Знижена в'язкість рідини допомагає підтримувати рівномірність та стабільність роботи гальм у надширокому діапазоні температур.
• Ергономічна концепція ERGO FLOW: Важіль ручки під 2 пальці має злегка підняту догори геометрію та оптимізовану, зміщену ближче до керма вісь обертання (pivot point). Кінематика деталі точно відповідає природному анатомічному руху пальців руки, забезпечуючи плавне натискання та високий рівень комфорту.
• Інтеграція кокпіту I-Spec EV: Надійний стандарт кріплення дозволяє встановити сумісні манетки трансмісії або важіль керування dropper post безпосередньо на роз'ємний хомут гальмівної ручки з діапазоном налаштування кута до 60°. Це економить місце на кермі, знижує вагу та робить кокпіт вільнішим і естетичнішим.
• Безінструментальне регулювання Reach Adjust: Перероблений зручний маховик на корпусі ручки дозволяє швидко та просто налаштувати відстань від важеля до грипси без застосування спеціальних інструментів.
• Двопоршневий Postmount каліпер: Міцний алюмінієвий корпус Post Mount конструкції дозволяє суттєво заощадити вагу, одночасно збільшуючи жорсткість, загальну гальмівну потужність та контроль на розбитих, крутих і грубих трасах.
• Термостійкі поршні зі смоли (Resin): Поршні виготовлені з високотехнологічного теплоізоляційного матеріалу, який запобігає передачі надлишкового тепла від колодок до гідравлічного контуру, захищаючи оливу від закипання під час затяжних спусків.
• Абсолютно безшумна овальна посадка колодок: Оновлена овальна форма тримача гальмівних колодок у поєднанні з оригінальними колодками ліквідує небажані мікролюфти та повністю усуває сторонні шуми та вібрації при гальмуванні.
• Сумісність із Ice Technologies: Конструкція каліпера адаптована під роботу з високоефективною системою охолодження Ice-Tech. Гальма підтримують встановлення колодок з алюмінієвими радіаторними ребрами, які ефективно відводять тепло, продовжуючи ресурс колодок, мінімізуючи шум та запобігаючи деградації гальмівного зусилля (фадінгу).

Склад комплекту:

• Гальмівна ручка: Shimano Deore XT BL-M8200 (права, анодований алюміній, резервуар паралельний лінії керма)
• Гальмівний каліпер: Shimano Deore XT BR-M8200 (2-поршневий, алюмінієвий корпус)
• Гідролінія високого тиску: Shimano SM-BH90-SBM (довжина 1700 мм, підведення типу Banjo)
• Гальмівні колодки: Shimano BP-G05A-RX (органічний склад, без радіаторних ребів)

Технічні параметри:

• Призначення: Крос-кантрі (Cross-Country) | Трейл (Trail) | Ендуро (Enduro)
• Тип гальмівної системи: Дискова гідравлічна (Hydraulic Disc Brake), задня
• Розміщення ручки / каліпера: Права сторона / заднє розміщення
• Кількість поршнів каліпера: 2 поршні
• Матеріал поршнів: Термостійка смола (Resin)
• Матеріал корпусу каліпера / циліндра ручки: Алюміній / фарбований алюміній
• Тип кріплення каліпера: Post Mount (PM)
• Гальмівна рідина: Мінеральна олива низької в'язкості Shimano Low Viscosity Oil
• Сумісні оригінальні ротори: Shimano RT-CL800 | Shimano SM-RT86
• Допустимий діаметр роторів: від 140 мм до 220 мм
• Кріплення ручки на кермо: Роз'ємний хомут / інтегрований стандарт I-Spec EV
• Довжина важеля ручки: Під 2 пальці
• Обслуговування та прокачування: Одностороннє чисте прокачування через воронку One Way Bleeding
• Вага гальмівної ручки: 114 грамів
• Вага гальмівного каліпера: 103 грами

Додаткова інформація про сумісність:

Гальмівна ручка BL-M8200 повністю сумісна з 2-поршневими каліперами BR-M8200 та BR-MT805, а також із 4-поршневою ендуро-моделлю BR-M8220. Інтерфейс I-Spec EV не має зворотної сумісності з кріпленнями стандартів I-Spec A, B та II. Зверніть увагу, що в заводську комплектацію гальмівної системи не входять гальмівні ротори та перехідники (адаптери) для каліпера під конкретний діаметр диска, вони підбираються індивідуально під параметри рами.

Каліпер підтримує роботу з наступними типами оригінальних колодок Shimano:

• Shimano G05A-RX (органіка, без ребер, йдуть у комплекті)
• Shimano G04S-MX (металізований склад, без ребер)
• Shimano J05A-RF (органіка, з охолоджувальними радіаторними ребрами Ice-Tech)
• Shimano J04C-MF (метал, з охолоджувальними радіаторними ребрами Ice-Tech)

Порада експерта:

Задня гідравлічна система Shimano Deore XT M8200 розрахована на експлуатацію суворо з оригінальною мінеральною оливою зниженої в'язкості Shimano Low Viscosity Oil. Використання сторонніх хімічних рідин або автомобільних гальмівних рідин типу DOT призведе до незворотного пошкодження внутрішніх ущільнювачів та поршнів. При фіксації хомута гальмівної ручки на кермо дотримуйтесь регламентного моменту затяжки 4–5 Нм, а болти кріплення каліпера до рами або адаптера Postmount затягуйте динамометричним ключем із зусиллям 6–8 Нм. Після вкорочування гідролінії SM-BH90-SBM за технологією J-Kit скористайтеся фірмовою жовтою воронкою Shimano для швидкого фінішного видалення бульбашок повітря з майстер-циліндра (One Way Bleeding). Як обов'язковий супутній товар для забезпечення максимальної жорсткості системи та повної реалізації технології Ice-Tech, ми настійно рекомендуємо придбати оригінальний гальмівний ротор на алюмінієвому павуці Shimano RT-MT800 відповідного діаметра.