Професійний комплект передніх та задніх дискових гідравлічних гальм Shimano Deore XTR M9200 — це безкомпромісна гоночна гальмівна система преміумкласу, створена в рамках легендарної серії XTR, яка уособлює 27 років безперервних інновацій, швидкості та абсолютного контролю. Ця система розроблена для того, щоб розсунути межі можливого на неймовірно складних сучасних трасах світового рівня. Комплект поєднує в собі ліву та праву гальмівні ручки Shimano XTR BL-M9200, гідравлічні двопоршневі каліпери Shimano XTR BR-M9200 та високотехнологічні гідролінії довжиною 1000 мм і 1700 мм. Компоненти лінійки оптимізовані для бездоганної інтеграції з бездротовою, ультраточною та блискавичною електронною системою перемикання Shimano XTR Di2. Екіпірування стало значно легшим, плавнішим у роботі та міцнішим, що дозволяє з екстремальною ефективністю конвертувати кожний ват енергії у швидкість, забезпечуючи передбачуваний контроль та найпотужніше гальмування в історії маунтінбайкінгу.
Ключові особливості Shimano Deore XTR M9200 та переваги:
- Ультралегка 2-поршнева конструкція каліпера: Каліпер BR-M9200 є найлегшим рішенням бренду під стандарт кріплення Postmount. Двопоршнева архітектура розроблена для безкомпромісних умов крос-кантрійних перегонів World Cup, але при цьому забезпечує монолітну потужність на жорстких і крутих трейлах.
- Магнієвий головний циліндр та карбоновий важіль: Корпус гальмівної ручки BL-M9200 виготовлений із надлегкого магнієвого сплаву, а саме лезо важеля — з вуглецевого волокна (carbon). Це забезпечує мінімальну вагу, високу жорсткість на згин та ідеальну тактильну ергономіку.
- Термостійкі поршні з Resin: Поршні каліпера виготовлені зі спеціальної синтетичної смоли (resin), яка має виняткові теплоізоляційні властивості. Це запобігає передачі надлишкового тепла від колодок до гальмівного контуру, мінімізуючи ризик закипання рідини під час затяжного гальмування.
- Спеціальні високотехнологічні ущільнювачі: Оновлені сальники каліпера працюють зі стабільною швидкістю зворотного ходу (consistent rebound speed), що гарантує миттєве розведення колодок, запобігає їхньому тертю об ротор та забезпечує незмінну точку схоплення важеля.
- Гідравлічна система під мінеральну оливу низької в'язкості: Весь контур гальм розрахований на роботу з інноваційною низьков'язкою мінеральною оливою. Вона зберігає стабільну плинність за екстремальних температурних коливань, гарантуючи лінійну модуляцію та швидкий відгук системи.
- Сумісність із кріпленням I-SPEC EV: Інтегрована система монтажу дозволяє закріпити сумісну манетку перемикання передач або важіль керування dropper post безпосередньо на хомут гальмівної ручки. Це робить кокпіт акуратним, знижує вагу та надає широкі можливості індивідуального налаштування кута та положення важелів.
- Спечені металізовані колодки в базі: З заводу в каліпери встановлені довговічні металізовані гальмівні колодки (Sintered metal), які забезпечують максимальну гальмівну потужність у сиру погоду, грязьових умовах та за екстремальних гоночних навантажень.
- Ергономіка для пласких керм: Конструкція гальмівних ручок оптимізована для встановлення на керма типу Flat bar або Riser, забезпечуючи природне та інтуїтивне розташування пальців.
Технічні параметри:
- Призначення: MTB, Cross-Country (XC), Marathon, Trail
- Тип гальмівної системи: Дискова гідравлічна (Hydraulic Disc Brake)
- Тип гальмівної ручки: Для пласких керм (Flat bar / Riser)
- Матеріал головного циліндра гальмівної ручки: Магнієвий сплав (Magnesium)
- Матеріал важеля (леза) ручки: Вуглецеве волокна (Carbon)
- Матеріал корпусу каліпера: Алюміній
- Кількість поршнів у каліпері: 2 поршні
- Матеріал поршнів: Термостійка синтетична смола (Resin)
- Тип монтажу каліперів: Postmount (PM)
- Модель гальмівної гідролінії: SM-BH90-JK-SS (армована, високого тиску)
- Довжина передньої гідролінії (FW): 1000 мм
- Довжина задньої гідролінії (RW): 1700 мм
- Гальмівна рідина: Фірмова мінеральна олива Shimano низької в'язкості (Low Viscosity Mineral Oil)
- Інтеграція з манетками: Сумісність зі стандартом I-SPEC EV
Обмеження щодо сумісності:
- Заборона на великі ротори: Дана гальмівна система конструктивно не сумісна з гальмівними дисками (роторами) діаметром 203 мм та 220 мм.
Комплектація товару:
- 1 х комплект дискових гальм Shimano Deore XTR M9200 для переднього колеса (VR)
- 1 х комплект дискових гальм Shimano Deore XTR M9200 для заднього колеса (HR)
- 2 х гальмівні гідролінії Shimano SM-BH90-JK-SS довжиною 1000 мм та 1700 мм (підключені)
- 1 х комплект оригінальних спечених металізованих колодок (Sintered metal, встановлені в каліпери)
- 1 х комплект додаткових запасних полімерних колодок Shimano Resin replacement pads
- 1 х фірмова мінеральна олива низької в'язкості Shimano LV-Oil (флакон 100 мл)
Порада експерта:
Гідравлічна гоночна система Shimano Deore XTR M9200 вимагає виключно оригінальної мінеральної оливи Shimano LV-Oil низької в'язкості. Використання стандартної мінеральної оливи старого зразка погіршить швидкість відскоку поршнів, а автомобільна рідина DOT повністю зруйнує ущільнювачі каліпера та магнієвого циліндра. Оскільки важіль ручки виготовлений із карбону, а корпус із магнію, під час монтажу на кермо обов'язково використовуйте динамометричний інструмент — суворо дотримуйтесь моменту затяжки фіксуючого хомута в 4–5 Нм, щоб запобігти появі мікротріщин. Також пам'ятайте про обмеження: каліпери не розраховані на роботу з роторами 203/220 мм через екстремально полегшений крос-кантрійний профіль конструкції. Як ідеальний супутній товар для реалізації максимального потенціалу та захисту від перегріву рекомендуємо використовувати оригінальні гальмівні диски на павуку з технологією тришарового сендвіча та радіаторами Shimano XTR RT-MT900 Ice-Tech Freeza діаметром 160 мм або 180 мм.
