Гальмівні колодки Alligator HK-VX012 — це високоефективне рішення, спеціально розроблене для гальмівних систем Avid Juicy та BB7. Завдяки використанню органічного полімерного складу, ці колодки забезпечують відмінне дозування гальмівного зусилля та високий коефіцієнт статичної фрикції, що робить процес зупинки впевненим та комфортним. Вони ідеально підходять для райдерів, які надають перевагу плавному, але потужному гальмуванню як під час щоденних міських поїздок, так і під час активного катання пересіченою місцевістю.
Ключові особливості Alligator HK-VX012 та переваги:
- Органічний полімерний склад: Забезпечує чудову модуляцію та прогнозовану роботу гальм, мінімізуючи ризик блокування колеса при різкому натисканні на важіль.
- Стабільність у будь-яких умовах: Колодки показують відмінну гальмівну дію як у суху погоду, так і в умовах підвищеної вологості, що додає впевненості під час поїздок за будь-якої погоди.
- Комфортна експлуатація: Матеріал колодок не містить азбесту, що робить їх екологічно безпечнішими, а також забезпечує тиху роботу гальм без сторонніх скрипів.
- Надійна конструкція: Сталева основа забезпечує високу міцність та точну геометрію для щільного прилягання до поршнів каліпера, гарантуючи довговічність експлуатації.
Технічні параметри:
- Виробник: Alligator.
- Модель: HK-VX012.
- Тип гальм: Дискові.
- Матеріал основи: Сталь.
- Матеріал гальмівної поверхні: Полімерний (органічний) склад.
- Сумісність: Avid Juicy 3, Avid Juicy 5, Avid Juicy 7, Avid BB7.
- Комплектність: Колодки, розвідна пружинка.
Порада експерта:
При встановленні нових колодок Alligator HK-VX012 обов'язково очистіть гальмівний ротор спеціальним очищувачем — це допоможе уникнути забруднення нового фрикційного матеріалу залишками мастила. Після встановлення виконайте процес притирання, зробивши 15-20 серій впевненого гальмування на середній швидкості, що дозволить колодкам рівномірно прилягти до диска. Якщо ви часто їздите в умовах бруду та вологи, перевіряйте стан пружинки-розтискача, яка йде в комплекті, щоб забезпечити правильне повернення колодок у початкове положення після кожного натискання на важіль гальма.
