Гальмівні колодки Alligator HK-CSP08 з керамічним складом робочої поверхні — це високоефективне рішення для дискових гальмівних систем, розроблене для райдерів, які потребують максимальної надійності та стійкості до високих температур. Завдяки застосуванню керамічного компаунду, ці колодки забезпечують відмінну гальмівну потужність та стабільність при тривалих навантаженнях, мінімізуючи «фединг» (зниження ефективності при перегріві). Міцна сталева основа гарантує довговічність конструкції та точну роботу механізму у найскладніших умовах експлуатації.
Ключові особливості Alligator HK-CSP08 та переваги:
- Керамічний склад робочої поверхні: Забезпечує високий коефіцієнт тертя при підвищених температурах та забезпечує довготривалу стабільність роботи гальмівної системи порівняно з органічними аналогами.
- Сталева основа: Використання якісної сталі гарантує ідеальну геометрію колодки та високу стійкість до механічних деформацій під час інтенсивного гальмування.
- Розвідна пружинка в комплекті: Набір постачається з необхідною пружиною для правильного та ефективного відведення колодок від гальмівного ротора.
Технічні параметри:
- Виробник: Alligator
- Модель: HK-CSP08
- Тип гальм: Дискові
- Матеріал основи: Сталь
- Матеріал гальмівної поверхні: Кераміка
- Сумісність з гальмами: Shimano (BR-CX75, BR-C501, BR-C601, BR-R315, BR-R515, BR-M375, BR-M395, BR-M415, BR-M415A, BR-M416A, BR-M445, BR-M446, BR-M455, BR-M465, BR-M475, BR-M485, BR-M486, BR-M495, BR-M515A, BR-M525, BR-M575, BR-N525), Tektro (Draco, HDC 300)
Порада експерта:
Керамічні колодки Alligator HK-CSP08 потребують ретельного притирання для досягнення своєї повної потужності. Протягом перших 30-50 км уникайте тривалого затискання гальм, замість цього виконуйте серію коротких та інтенсивних гальмувань з середньої швидкості. Перед монтажем обов'язково очистіть гальмівні ротори від залишків старого мастила або продуктів зносу попередніх колодок за допомогою спеціалізованого засобу Disc Brake Cleaner. Це запобіжить появі сторонніх звуків та забезпечить рівномірне перенесення керамічного шару на поверхню ротора.
