Гальмівні колодки Alligator HK-BP018 для Shimano LX/Saint/Hone напівметал

Гальмівні колодки Alligator HK-BP018 — це напівметалевий склад, спеціально розроблений для забезпечення високої ефективності та надійності гальмування для широкого спектра гальмівних систем Shimano. Завдяки збалансованому фрикційному складу, ці колодки є ідеальним вибором для активного катання, забезпечуючи відмінну потужність як у сухих, так і у вологих умовах. Сталева основа гарантує стійкість до температурних деформацій, що критично важливо під час тривалих спусків.

Ключові особливості Alligator HK-BP018 та переваги:

• Високий коефіцієнт статичної фрикції: Напівметалевий компаунд забезпечує швидкий та прогнозований відгук гальм, що дає змогу райдеру впевнено контролювати швидкість у складних дорожніх умовах.
• Всепогодні характеристики: Оптимізована гальмівна поверхня зберігає ефективність незалежно від наявності вологи, бруду або дорожнього пилу, що робить їх надійним вибором для будь-якої пори року.
• Підвищена довговічність: Напівметалевий склад має ресурс експлуатації, що вдвічі перевищує довговічність стандартних органічних колодок, дозволяючи рідше проводити технічне обслуговування.
• Екологічна безпека: Гальмівні колодки Alligator не містять азбесту, що гарантує безпеку під час встановлення та використання, мінімізуючи шкоду для навколишнього середовища.
• Комплектація: У набір входить розвідна пружинка для правильного позиціонування колодок у каліпері, що полегшує монтаж та забезпечує їх коректну роботу.

Технічні параметри:

• Виробник: Alligator
• Модель: HK-BP018
• Тип гальм: Дискові
• Матеріал основи: Сталь
• Матеріал гальмівної поверхні: Напівметал
• Сумісність з гальмами: Shimano XTR, XT, LX, Saint, Hone, Alfine (BR-S500, BR-S501, BR-R505, BR-M535, BR-M545, BR-M585, BR-M595, BR-M596, BR-M601, BR-T605, BR-M665, BR-T665, BR-M765, BR-775, BR-M776, BR-M800, BR-M965, BR-M966, BR-M975)

Порада експерта:

Після встановлення колодок Alligator HK-BP018 необхідно провести процес притирання, зробивши 15–20 впевнених гальмувань з середньої швидкості без повної блокування коліс. Це дозволить напівметалевому компаунду рівномірно прилягти до ротора. Перед заміною рекомендуємо обов'язково очистити гальмівні диски професійним дегризером (Disc Brake Cleaner), щоб усунути залишки мастила та бруду від старих колодок, що дозволить уникнути сторонніх шумів та писку під час гальмування.