Гальмівні колодки KLS D-14s — це високоякісний компонент гальмівної системи, розроблений спеціально для забезпечення стабільного та ефективного гальмування у різних погодних умовах. Завдяки використанню напівметалевого складу, ці колодки поєднують у собі кращі якості органічних та металевих матеріалів, гарантуючи швидке реагування та відмінну модуляцію. Колодки KLS D-14s стануть ідеальним вибором для райдерів, які віддають перевагу активному катанню та потребують впевненості в кожному натисканні на гальмівну ручку.
Ключові особливості KLS D-14s та переваги:
- Ефективність при активному гальмуванні: Оптимізований склад дозволяє зберігати потужність гальмування навіть при інтенсивних навантаженнях та нагріванні.
- Комбінація матеріалів різної жорсткості: Спеціальна формула напівметалу забезпечує ідеальну модуляцію, дозволяючи точно дозувати гальмівне зусилля.
- Висока зносостійкість: Сталева основа забезпечує жорсткість конструкції, а напівметалевий шар повільніше зношується у порівнянні з чистою органікою, особливо в умовах бруду та вологи.
- Тиха робота: Матеріал мінімізує виникнення сторонніх звуків і скрипів під час роботи.
Технічні параметри:
- Виробник: KLS
- Модель: D-14s
- Тип колодок: Disc (дискові)
- Матеріал гальмівної поверхні: Напівметал (semi-metal)
- Матеріал основи: Сталь
- Комплектність: Дві колодки (пара на одне гальмо) та пружина
Сумісність:
- Shimano: XTR M985, XT M785, SLX M675, SLX M666, Deore M615
- FSA: K-Force DB-XC-9000, Afterburner DB-XC-9150
Порада експерта:
Після встановлення нових колодок KLS D-14s обов'язково проведіть процедуру «притирки» (bedding-in): зробіть 10-20 плавних гальмувань з середньої швидкості до повної зупинки. Це дозволить матеріалу рівномірно розподілитися по гальмівному диску та забезпечить максимальну потужність у майбутньому. Рекомендуємо також перевірити стан ротора — якщо на ньому є глибокі борозни, краще замінити його разом із колодками для досягнення найкращого результату.
