Гальмівні колодки Alligator HK-BP057-DIY+ — це високоефективний напівметалевий склад, розроблений для забезпечення максимального контролю та стабільності роботи гальмівної системи вашого велосипеда. Ці колодки ідеально підходять для райдерів, які шукають баланс між потужністю металевих та модуляцією органічних колодок. Завдяки використанню сталевої основи та просунутого фрикційного шару, вони гарантують безкомпромісну роботу як у сухих, так і в дощових умовах, демонструючи значно більшу стійкість до зношування, ніж класичні органічні аналоги.
Ключові особливості Alligator HK-BP057-DIY+ та переваги:
- Високий коефіцієнт статичної фрикції: Напівметалевий компаунд забезпечує миттєву реакцію при натисканні на гальмівну ручку, гарантуючи точну та потужну зупинку.
- Всепогодні характеристики: Оптимізований склад гальмівної поверхні забезпечує стабільне гальмівне зусилля незалежно від наявності вологи, бруду або дорожнього пилу.
- Підвищена довговічність: Напівметалевий склад має вдвічі більший ресурс експлуатації порівняно зі звичайними органічними колодками, що зменшує частоту технічного обслуговування.
- Екологічна безпека: Склад гальмівних колодок Alligator не містить азбесту, що робить їх безпечними як для навколишнього середовища, так і для здоров'я майстра при встановленні.
Технічні параметри:
- Виробник: Alligator
- Модель: HK-BP057-DIY+
- Тип гальм: Дискові
- Матеріал основи: Сталь
- Матеріал гальмівної поверхні: Напівметал
- Сумісність з гальмами: Avid (7 Trail, 9 Trail, XO Trail) / SRAM (DB1, DB3, DB5, Level, Level T, Level TL, Level TLM B1 2020+, Level Ultimate B1 2020+, Red eTap AXS HRD 2-Piece 2019+)
Порада експерта:
При заміні колодок на Alligator HK-BP057-DIY+ обов'язково виконайте процедуру притирання, зробивши 15-20 серій впевнених гальмувань з середньої швидкості без повної зупинки до блокування коліс. Це дозволить напівметалевому компаунду рівномірно розподілитися по поверхні ротора. Перед встановленням обов'язково очистіть гальмівні диски за допомогою спеціального засобу Disc Brake Cleaner, щоб усунути залишки жирових відкладень від старих колодок, що критично важливо для виключення сторонніх звуків (писку) при гальмуванні.
