Madone SL 7 Disc поєднує просунуті показники аеродинамічності та високу якість ходу із швидким та надійним перемиканням електронної трансмісії. Він легкий, швидкий та напрочуд вузький, а на додачу постачається з карбоновими аеродинамічними колесами, вставкою що "згладжує" дорогу - IsoSpeed та потужними гідравлічними дисковими гальмами забезпечуючи гальмування в будь-яких умовах.
Цей вибір для вас, якщо... | Технології які ви отримуєте | Останнє слово |
Ви серйозно відноситесь до швидкості та продуктивності і хочете отримати переваги легких карбонових коліс та електронної трансмісії яка працює надзвичайно швидко та рівномірно в усіх можливих умовах, а на додачу ви віддаєте перевагу якості гальмування дискових гідравлічних гальм. | Рама з карбону 500 Series OCLV Carbon та вилка з трубами Kammtail Virtual Foil, які "розрізають" повітря. Він зібраний на електронній трансмісії групсета Shimano Ultegra Di2 2x11. Рама оснащена вставкою IsoSpeed. Пара карбонових аеродинамічних коліс Bontrager Aeolus Pro 5 OCLV сумісні з безкамерним використанням, на додачу - потужні гідравлічні дискові гальма та аеродинамічний зовнішній підсідельний штир Madone seatmast | Ви отримаєте високу швидкість завдяки перевагам в аеродинамічності, а також перевагам технологічних особливостей рами. |
Фреймсет: | |
Розміри: | 56 см - оптимальний для вершника зростом 173-180 см |
Рама: | 500 Series OCLV Carbon, форма труб KVF (Kammtail Virtual Foil), роз'єднувальна вставка Madone IsoSpeed, підсідельний штир з мікрорегулюванням, інтегроване кріплення датчика DuoTrap S, конусний рульовий стакан, каретковий вузол BB90, невидиме проведення рубашок, утримувач ланцюга Aero 3S, кріплення дискових гальм Flat Mount, дропаути під наскрізну вісь 142x12 мм |
Вилка: | Madone KVF карбонова, конусний карбоновий шток, невидиме проведення рубашок, карбонові дропаути, кріплення дискових гальм Flat Mount, дропаути під наскрізну вісь 100x12 мм |
Колеса: | |
Колеса: | Bontrager Aeolus Comp 5 Disc Tubeless Ready (безкамерні), внутрішня ширина 18 мм, глибина 50 мм, осі: 142/100x12 мм |
Покришки: | Bontrager R3 Hard-Case Lite 120 TPI 700x25C, кевларовий корд |
Ходова: | |
Шифтери: | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 Dual Control, 2x11 швидкостей |
Передній перемикач: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050 Braze-On, 2x11 швидкостей |
Задній перемикач: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 11 швидкостей |
Система шатунів: | Shimano Ultegra FC-R8000, 50/34 (compact), довжина шатунів 172.5 мм |
Касета: | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28, 11 швидкостей |
Ланцюг: | Shimano Ultegra CN-HG701, 11 швидкостей |
Компоненти: | |
Гальма: | Shimano Ultegra BR-R8070 дискові гідравлічні |
Сідло: | Bontrager Aeolus Comp з сталевими рейками, ширина 145 мм |
Підсідельний штир: | Madone з мікрорегулюванням Micro-adjust карбоновий, оффсет 25 мм, довжина 160 мм |
Винос: | Bontrager Pro, 31.8 мм, кут 7° з кріпленням комп'ютера чи світла Blend'r, довжина 100 мм |
Руль: | Bontrager Elite Aero, VR-CF 31.8 мм, невидиме проведення рубашок/тросів, reach - 93 мм, drop - 123 мм, ширина 420 мм |
Обмотка: | Bontrager Supertack Perf |
Особливості↓
World Champ Pedigree. Madone - вибір Меда Педерсена, чемпіона світу з шосе UCI | |
500 Series OCLV Дана серія карбону надає неперевершений баланс між низькою вагою, міцністю і жорсткістю, що відмінно підходить для проектування дуже технологічних рам Trek | |
Посадка H1.5 Нова геометрія H1.5 розроблена з професінийими гоночними командами Trek Segafredo та Drops. Вона забезпечує вершнику оптимальну аеродинамічну посадку яку запровадила серія рам Madone SLR. Це саме те, чого потребує більшість професійних спортсменів. | |
Винос Blendr Технологія Bontrager Blendr дозволяє вставноити під винос аксесуари з відповідним кріпленням, забезпечуючи надійність їх утримання та красивий зовнішній вигляд | |
Вилка KVF Гладкий дизайн ніг вилки KVF мінімізує опір, тоді як карбонові дропаути знижують вагу. Нова вилка також збільшує поздовжну жорсткість та поліпшує керованість. | |
Форма труб KVF Оптимізовані революційні розробки привели до створення відповідної для моделі Madone інтеграції, що забезпечує неймовірну аеродинамічність та легкість утворюючи новий клас рам. | |
Madone IsoSpeed. Інженери Trek розробили роз'єднувач який дозволяє підсідельній трубі викривлятись незалежно від вед верхньої труби (TopTube) та задніх стійок поліпшуючи вертикальну піддатливість, що вдвічі більша за найближчого конкурента без компромісу у ефективності педалювання. Як результат - ви можете їхати активніше та довше |
Вага: | |
Орієнтовна вага велосипеда: | 8.25 кг (56 см) |
Обмеження за вагою навантаження: | 125 кг (Включаючи вагу велосипеда, наїздника та багажу) |