Для визначення необхідного розміру взуття - користуйтесь розмірною сіткою Shimano. Легке, високопродуктивне велосипедне взуття для шосе. Виготовлене з міцної синтетичної шкіри у поєднанні з термополіуретаном (TPU). Завдяки використанню застібки BOA, припасування взуття відбувається дуже точно і швидко.плення.
Характеристики: | |
Призначення: | ![]() ![]() |
Кріплення на стопі: | Застбіка BOA (L6) / ремінець з "Велкро" |
Жорсткість підошви: | ![]() |
Вага: | 250 грамів/пара (EU40) |
Розмір: | EU46 |




Shimano Dynalast
Оптимізована колодка взуття


Напруження в підошовній зоні впливає на м'язи ніг
![]() | Колодка Shimano Dynalast Повноцінне гладке педалювання з ефективною віддачею енергії | ![]() | Традиційна колодка Напруження впливає на ширину кута рухів |

Розширений діапазон регулювання шипів
У визначених моделей збільшений діапазон розміщення шипів, що забезпечує ширші можливості для індивідуальних потреб

SPD-SL
Професійні гонщики пред'являють підвищені вимоги до таких характеристик педалей як: оптимальна передача енергії та міцність. Технологія виготовлення низькопрофільних педалей розрахована на широкий круг велосипедистів, включаючи гонщиків усіх рівнів та любителів фітнес катання. SPD-SL - це платформені шосейні педалі, яка розроблена у системі з взуттям Shimano, для кращої передачі енергії від ваших ніг до велосипеда. Для професіоналів надширокий низькопрофільний шип більш рівномірно розподіляє енергію по більш широкій поверхні та ефективніше передає її на велосипед навіть за пікових навантажень на педалі. Немає втрат руху. Немає втрат на згин, зазори чи невідповідності конструкції туфлі та педалі. Це головна перевага, яка дозволяє перемагати у перегонах. Та сама енергоефективність, яка піднімає впрофесіоналів на п'єдестал, збільшує ефективність катання і велосипедистів інших категорій. >Ефективність передачі енергії
SPD-SL - вдосконалена платформа для шосейників. Ця платформа була розроблена спеціально для шосейних велосипедистів світового класу. Злагоджена робота педалі та шипа забезпечує більше ефективної передачі енергії при екстремальних навантаженнях педалювання в гоночних змаганнях.